En la última actualización del 3 de abril de 2020, me ha sucedido que mi potencia se ha visto reducida, antes en el mismo piñón manejaba una potencia y velocidad acorde a lo quedaría Esa combinación, pero ahora para ir a 45 k/h en un 0% de gradiente debo usar la relación 52/11 e ir a tope para alcanzar esa velocidad la cual antes alcanzaba perfectamente en un 52/15 con unas 85-90 rpm, uso un taxc flux smart S, el cuál no tiene problema porque la aplicación de calibración de tacx me indica la velocidad correcta como estaba antes.
Alguien más le ha sucedido,
También acerca de las pérdidas de señal constantes sea por bluetooth o ant + se me pierde la señal de potencia pero no de frecuencia cardiaca.